Sistema para loja de motos: estoque, clientes e lucro de cada moto

O cadastro tem o tipo moto, com a ficha certa para ela: em vez de câmbio e carroceria, a moto aparece com o segmento (street, scooter, trail e outros) e o combustível. O mesmo estoque aceita carros e vans, o que atende também a loja mista.

Clientes, negociações, vendas, comissões, site e financeiro funcionam do mesmo jeito para qualquer tipo de veículo. Não é preciso um sistema para as motos e outro para o resto.

O assistente de cadastro sugere as motos mais vendidas do catálogo de modelos prontos, como Honda CG 160 Titan, Honda Biz 125, Honda Pop 110, Honda Bros 160, Yamaha NMax 160, Honda PCX 160, Yamaha Fazer FZ25, Honda XRE 300, Yamaha Factor 150 e Yamaha Lander 250.

Você escolhe o modelo, completa ano, quilometragem, preço e custos e anexa até 8 fotos. O nome e a versão ficam padronizados, o que ajuda na busca do estoque e no site da loja.

Cada moto mostra há quantos dias está no pátio. Quando passa do ponto, ela ganha destaque antes de começar a custar caro, e o assistente de giro sugere um plano de ação: rever preço, criar uma oferta ou chamar os clientes com aquele perfil.

Em uma loja de motos, onde o valor por unidade é menor e o volume é maior, enxergar o giro é o que separa um mês bom de capital preso em estoque.

Sendo transparente: a consulta automática da tabela FIPE na Startzy Drive hoje cobre carros. Nas motos, você informa o preço de venda e os custos de aquisição e preparação, e a plataforma calcula a margem estimada do mesmo jeito.

Assim, mesmo sem a FIPE automática, você sabe antes de anunciar quanto cada moto deve deixar de lucro, e depois da venda vê a margem real.

A ficha de cada cliente guarda interesse, orçamento, temperatura e próximo retorno. As negociações seguem em kanban, do lead ao fechamento, e a moto é reservada automaticamente quando a venda fecha.

Pelo WhatsApp Web, a extensão da Startzy Drive mostra a ficha do cliente e as motos do estoque ao lado da conversa, com mensagens prontas para abordagem, proposta e pós-venda.

Os 3 modelos de site da loja usam o estoque da plataforma: a moto cadastrada como disponível aparece, a vendida sai e a que está em preparação fica fora até ficar pronta. Cada moto tem a sua página com fotos, preço e o botão para o cliente chamar no WhatsApp.

Custo por moto, comissões dos vendedores, salários e despesas da loja entram na DRE do mês, com margem líquida e ponto de equilíbrio. O ponto de equilíbrio responde a pergunta que todo dono faz: quantas motos por mês pagam a loja.

No Pro IA, a loja conta com seis especialistas de IA. Para quem vende motos, três costumam ajudar mais no dia a dia: Rafael acompanha estoque e giro, Beatriz confere margem e custos, e Marina lembra os retornos e separa clientes com perfil para cada moto. Todos só agem com a sua aprovação.

O Essencial custa R$ 249 por mês e o Pro IA, com a Equipe IA, R$ 397. Os dois começam com 7 dias grátis, sem cartão de crédito, e qualquer plano tem 30 dias de garantia.